TERMINAL DAS BANDEIRAS É ENTREGUE COM A APROVAÇÃO DE USUÁRIO

TERMINAL DAS BANDEIRAS É ENTREGUE

Depois de 11 meses, a obra do novo Terminal das Bandeiras foi finalmente concluída (Vejam matéria neste Blog do ínicio da reforma em 07/01/2010). A entrega do novo terminal foi realizada na tarde de ontem pelo prefeito de Goiânia Paulo

Garcia (PT). A comemoração contou com a presença do ex-prefeito Iris Rezende, do presidente da CMTC Marcos Massad e ainda com um Papai Noel que chegou ao local de helicóptero. A construção, anunciada oficialmente em setembro de 2008, só foi iniciada no começo deste ano, com previsão de entrega para seis meses, mas que durou quase um ano. A obra custou R$ 10,132 milhões.

A inauguração do terminal das Bandeiras foi acompanhada por populares ansiosos para utilizar a nova estrutura física e operacional

A entrega do terminal das Bandeiras foi feita em conjunto pelo prefeito de Goiânia, Paulo Garcia (PT) e pelo ex-prefeito de Goiânia, Iris Rezende (PMDB). Acompanhados de autoridades políticas e auxiliares, os dois ressaltaram a importância da obra para a cidade. “Concluir uma obra iniciada pelo ex-prefeito Iris Rezende é realmente uma honra para mim. Hoje, é um momento de muita alegria porque nós sabemos que essas ações positivas vão trazer mais qualidade ao serviço, mais conforto para o usuário e também mais segurança e agilidade”, observa Paulo Garcia.

Para Iris Rezende, a conquista vai refletir na qualidade de vida de Goiânia que já não suporta o antigo modelo de estações de embarque e desembarque do transporte coletivo. “Goiânia cresceu e com ela vieram as demandas para novos serviços. Oferecer modernidade para o usuário do transporte coletivo é o caminho. Parabenizo o prefeito, Paulo Garcia, pela continuidade dos projetos que visam dar mais dignidade ao serviço”, afirma Iris Rezende.

E a estação das Bandeiras é mesmo um bom exemplo de acessibilidade e modernidade entre os terminais em funcionamento em Goiânia. Isso se deve ao foto de a estação ter sido construída de acordo com padrões de segurança e operacionalidade. Atualmente, esta estação e a Cruzeiro do Sul, em Aparecida de Goiânia, servem como referência.

Ao chegar ao terminal percebe-se a preocupação com a acessibilidade. O portador de mobilidade reduzida tem entrada diferenciada dos demais, e rampas de acesso facilitam a locomoção. O nível das três plataformas é o mesmo das portas de entrada dos ônibus, eliminando mais uma barreira para o deficiente. Além disso, a Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC) também se preocupou com a segurança do usuário estipulando às operadoras a instalação de monitoramento por câmeras. Na estação das Bandeiras serão 74 ao todo.

Outros serviços essenciais também foram observados e serão de grande utilidade. Entre eles está a comunicação visual. O passageiro do transporte coletivo, seja de Goiânia ou de fora, poderá tirar dúvidas sobre trajeto, número ou nome de linhas estando nas plataformas, por meio de placas indicativas. (Confira todos os serviços oferecidos no link abaixo).

Aprovação

A entrega da nova estação foi acompanhada por dezenas de populares. O grande interessado nos serviços disponibilizados pelo novo terminal aprovou o que viu, e se mostrou ansioso para usar a estrutura. Esse é o caso dos irmãos Nair, Sebastião e Joana D’arc, todos da melhor idade. Sentados em um dos bancos de madeira instalados na parte interna do Bandeiras, os três tiveram a mesma impressão. “Antes era uma bagunça, agora sim temos um terminal seguro”, diz Nair Alves, 76 anos. “’Cem por cento melhor. Agora vou poder fazer meus passeios sem me preocupar com tumulto ou falta de respeito”, afirma Sebastião Alves, 85 anos. “Eu passava aqui e ficava ansiosa para ver essa obra pronta. Hoje, temos um terminal seguro para nós idosos”, aposta Joana D’arc Alves, 70 anos.

A partir de amanhã, 24, véspera de Natal, uma média de 60 mil passageiros poderão experimentar o novo atendimento oferecido pela estação das Bandeiras. A expectativa é que o terminal possa atender com qualidade até 80 mil pessoas em dias úteis.

A festa de inauguração contou com a chegada do Papai Noel que veio de helicóptero, e fez a distribuição de kits com doces para as crianças.

ENTREGUE A REFORMA DO TERMINAL DAS BANDEIRAS

TERMINAL DAS BANDEIRAS É ENTREGUE COM A APROVAÇÃO DE USUÁRIO

Depois de 11 meses, a obra do novo Terminal das Bandeiras foi finalmente concluída (Vejam matéria neste Blog do ínicio da reforma em 07/01/2010). A entrega do novo terminal foi realizada na tarde de ontem pelo prefeito de Goiânia Paulo Garcia (PT). A comemoração contou com a presença do ex-prefeito Iris Rezende, do presidente da CMTC Marcos Massad e ainda com um Papai Noel que chegou ao local de helicóptero. A construção, anunciada oficialmente em setembro de 2008, só foi iniciada no começo deste ano, com previsão de entrega para seis meses, mas que durou quase um ano. A obra custou R$ 10,132 milhões.

A inauguração do terminal das Bandeiras foi acompanhada por populares ansiosos para utilizar a nova estrutura física e operacional

A entrega do terminal das Bandeiras foi feita em conjunto pelo prefeito de Goiânia, Paulo Garcia (PT) e pelo ex-prefeito de Goiânia, Iris Rezende (PMDB). Acompanhados de autoridades políticas e auxiliares, os dois ressaltaram a importância da obra para a cidade. “Concluir uma obra iniciada pelo ex-prefeito Iris Rezende é realmente uma honra para mim. Hoje, é um momento de muita alegria porque nós sabemos que essas ações positivas vão trazer mais qualidade ao serviço, mais conforto para o usuário e também mais segurança e agilidade”, observa Paulo Garcia.

Para Iris Rezende, a conquista vai refletir na qualidade de vida de Goiânia que já não suporta o antigo modelo de estações de embarque e desembarque do transporte coletivo. “Goiânia cresceu e com ela vieram as demandas para novos serviços. Oferecer modernidade para o usuário do transporte coletivo é o caminho. Parabenizo o prefeito, Paulo Garcia, pela continuidade dos projetos que visam dar mais dignidade ao serviço”, afirma Iris Rezende.

E a estação das Bandeiras é mesmo um bom exemplo de acessibilidade e modernidade entre os terminais em funcionamento em Goiânia. Isso se deve ao foto de a estação ter sido construída de acordo com padrões de segurança e operacionalidade. Atualmente, esta estação e a Cruzeiro do Sul, em Aparecida de Goiânia, servem como referência.

Ao chegar ao terminal percebe-se a preocupação com a acessibilidade. O portador de mobilidade reduzida tem entrada diferenciada dos demais, e rampas de acesso facilitam a locomoção. O nível das três plataformas é o mesmo das portas de entrada dos ônibus, eliminando mais uma barreira para o deficiente. Além disso, a Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC) também se preocupou com a segurança do usuário estipulando às operadoras a instalação de monitoramento por câmeras. Na estação das Bandeiras serão 74 ao todo.

Outros serviços essenciais também foram observados e serão de grande utilidade. Entre eles está a comunicação visual. O passageiro do transporte coletivo, seja de Goiânia ou de fora, poderá tirar dúvidas sobre trajeto, número ou nome de linhas estando nas plataformas, por meio de placas indicativas. (Confira todos os serviços oferecidos no link abaixo).

Aprovação

A entrega da nova estação foi acompanhada por dezenas de populares. O grande interessado nos serviços disponibilizados pelo novo terminal aprovou o que viu, e se mostrou ansioso para usar a estrutura. Esse é o caso dos irmãos Nair, Sebastião e Joana D’arc, todos da melhor idade. Sentados em um dos bancos de madeira instalados na parte interna do Bandeiras, os três tiveram a mesma impressão. “Antes era uma bagunça, agora sim temos um terminal seguro”, diz Nair Alves, 76 anos. “’Cem por cento melhor. Agora vou poder fazer meus passeios sem me preocupar com tumulto ou falta de respeito”, afirma Sebastião Alves, 85 anos. “Eu passava aqui e ficava ansiosa para ver essa obra pronta. Hoje, temos um terminal seguro para nós idosos”, aposta Joana D’arc Alves, 70 anos.

A partir de amanhã, 24, véspera de Natal, uma média de 60 mil passageiros poderão experimentar o novo atendimento oferecido pela estação das Bandeiras. A expectativa é que o terminal possa atender com qualidade até 80 mil pessoas em dias úteis.

A festa de inauguração contou com a chegada do Papai Noel que veio de helicóptero, e fez a distribuição de kits com doces para as crianças.

LESTE OESTE O FUTURO DA REGIÃO

COLCHÕES BOM TEMPO

Chegou ao Parque Anhanguera a loja "Colchões Bom Tempo" do nosso amigo Edson Pereira (Edinho) da Rua U-10, irmão do Osmar, Walter, Lilico e Cleuza.
Com bons preços e bons produtos a loja já é um sucesso na região.
Esta eu confio!

LEIA SOBRE MUDANÇAS NO TRÂNSITO

Rua da Alegria leva diversão para Vila Alvorada

No domingo (27/06/10) a Rua da Alegria esteve na Rua Aquila entre a Rua Turim e as ruas U-8 e U-9 aqui na Vila Alvorada. Várias crianças passaram o dia nos brinquedos, que foram também montados por iniciativa do Deputado Estadual e presidente da Assembléia Legislativa Helder Valin.
Felizes da vida as crianças puderam se divertir muito e brincar como nunca nos vários brinquedos espalhados pela rua.
Agradecemos esta iniciativa e esperamos mais atrações para nosso setor.

Reforma no terminal deve durar 6 meses. Estrutura provisória agrada usuário

Reforma no terminal deve durar 6 meses. Estrutura provisória agrada usuário

Por dia, uma média de 65 mil pessoas realizam cerca de 2,1mil viagens, passando pelo Terminal das Bandeiras, na Região Sudoeste de Goiânia. Desde ontem, a rotina de passagem delas pelo terminal foi alterada, e muito, com o início de uma ampla reforma das instalações. Mas o clima negativo que geralmente cerca uma reforma desse porte dessa vez não está presente.

Basta entrar no terminal improvisado para o período das obras – cerca de seis meses – para notar que as instalações no local, em área poucos metros distante do antigo, estão até melhores que o terminal em reforma, que era apertado e maldimensionado para o grande fluxo diário de passageiros.

Sobrou espaço porque também ficaram fora da estrutura improvisada todos os permissionários que vendiam lanches, roupas e outros objetos no Terminal das Bandeiras. Ontem, eles apenas assistiam à demolição.

“Chegamos hoje (ontem), quando soubemos que a reforma estava começando. Lá se foram 15 anos de trabalho aqui”, dizia Renato Silva Stabile, filho do proprietário de uma das oito lanchonetes que funcionavam no Bandeiras e que, no fim da tarde, já eram apenas escombros. Os permissionários sabem que não poderão mais trabalhar dentro do terminal nem durante as obras nem após a inauguração da nova estação.

Da parte dos usuários, as opiniões se dividiam apenas quanto aos vendedores. Quanto à reforma, todos aprovaram tanto o início da obra quanto as condições do terminal provisório – com cobertura adequada, 36 atendentes (12 a cada um dos três turnos) para informar os locais de parada das linhas de ônibus, banners informando a mesma coisa, banheiros limpos, rampas para cadeirantes, segurança privada e piso regular.

“Olha, sabia que teria uma reforma a partir de hoje (ontem), mas pensei que seria uma confusão e não foi”, era o que constatava às 18h01 – horário de rush – o vendedor Rangel Felipe, de 29 anos. Para ele, a proibição aos vendedores foi positiva. “A medida vai abrir espaço para a gente circular”, dizia.

Aidê Dourado, de 31, empregada doméstica que passa duas vezes por dia pelo Bandeiras, viu a questão com outros olhos. “Sem os permissionários não há como fazer sequer um lanche enquanto se espera o ônibus, além do desemprego que pode gerar.” Ela achou o terminal provisório “muito organizado”.

Mesma opinião teve a vendedora Lukécia Rodrigues Mota, de 17, que procurava a parada da linha 033, rumo ao Setor Garavelo. Ela, que viu a reforma do Terminal Cruzeiro do Sul, em Aparecida de Goiânia, comparou com a do Terminal das Bandeiras e dizia ontem que “as condições para os passageiros estão muito melhores no Bandeiras”.

Esse diferencial era mesmo o que procurava atingir a Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC), responsável pela reforma, que vai consumir R$ 8,6 milhões – recursos depositados pelas empresas de transporte que venceram a licitação há um ano. “O terminal provisório demorou para ser construído, mas atende o mínimo de conforto para os usuários”, confirmava ontem o engenheiro de Planejamento e Obras da CMTC, Benjamin Kennedy. O atraso no cronograma, que previa o término das obras em setembro, segundo explicou, foi decorrente de recursos administrativos movidos por empresas interessadas em participar do processo. A licitação foi vencida pela Construtora e Incorporadora Yury.

De acordo com Kennedy, a nova estação terá mais espaço de plataformas – de 420 metros lineares passará para 504 metros lineares, representando uma ocupação mais racional da área, que terá 16 mil metros quadrados. “De imediato, haverá mais conforto e, a longo prazo, se necessário, poderemos aumentar a oferta de linhas passando pelo Terminal das Bandeiras.” Além da infraestrutura necessária, a nova estação terá acessibilidade, sinalização reforçada, serviço de som, câmeras de monitoramento, novos sanitários e bancos adequados.

Fonte: O Popular